Jalur Keiō Sagamihara

Jalur Sagamihara
KRL Keio seri 9000 di Stasiun Inagi, Mei 2017

Jalur Sagamihara
Jalur Keiō Sagamihara
Peta
Ikhtisar
Nama asli相模原線
JenisKereta api komuter
SistemKereta Api Listrik Keio
StatusOperasional
LokalTokyo dan Prefektur Kanagawa
TerminusChōfu
Hashimoto
Stasiun12
Nomor lintasKO
Operasi
Dibuka1 Juni 1916; 110 tahun lalu (1916-06-01)
Perpanjangan terakhir30 Maret 1990; 36 tahun lalu (1990-03-30)
PemilikKereta Api Listrik Keio
OperatorKereta Api Listrik Keio
RangkaianKeio seri 5000
Keio seri 9000
Keio seri 8000
Keio seri 7000
Toei seri 10-300
Keio seri 2000
Data teknis
Panjang lintas22,6 km (14,0 mi)
Jumlah trekJalur ganda
Lebar sepur1.372 mm (4 ft 6 in)
Jari-jari lengkung terkecil160 m (520 ft)
Elektrifikasi1,500 V DC listrik aliran atas
Kecepatan operasi110 km/h (70 mph)
Kelandaian maksimum3.5%

Jalur Sagamihara (相模原線, Sagamihara-sen) adalah jalur kereta api swasta yang dioperasikan oleh Kereta Api Listrik Keio. Jalur ini menghubungkan Stasiun Hashimoto di Sagamihara, Prefektur Kanagawa dan Stasiun Chōfu di Chōfu, Tokyo.

Daftar stasiun

Layanan cepat dan semi ekspres berhenti di semua stasiun di jalur ini.

No Stasiun Jarak (km) Ekspres Ekspres Terbatas Keio Liner Transfer Location
Antar
stasiun
Total
Dari
Chōfu
Dari
Shinjuku
KO18 Chōfu
調布
- 0.0 15.5 O O | Icon for the Keiō Line. Jalur Keiō (KO18; layanan langsung) Chōfu Tokyo
KO35 Keiō-Tamagawa
京王多摩川
1.2 1.2 16.7 |[Note 1] |[Note 1] |  
KO36 Keiō-Inadazutsumi
京王稲田堤
1.3 2.5 18.0 O O | Jalur Nambu (Stasiun Inadazutsumi: JN16) Tama-ku, Kawasaki Kanagawa
KO37 Keiō-Yomiuri-Land
京王よみうりランド
1.4 3.9 19.4 |[Note 1] |[Note 1] |[Note 1]   Inagi Tokyo
KO38 Inagi
稲城
1.6 5.5 21.0 | | |  
KO39 Wakabadai
若葉台
3.3 8.8 24.3 | | |   Asao-ku, Kawasaki Kanagawa
KO40 Keiō-Nagayama
京王永山
2.6 11.4 26.9 O O O Odakyu Tama Line icon, O-T. Jalur Tama (Odakyū-Nagayama: OT05) Tama Tokyo
KO41 Tama-Center
京王多摩センター
2.3 13.7 29.2 O O O
KO42 Keiō-Horinouchi
京王堀之内
2.3 16.0 31.5 | | |   Hachiōji
KO43 Minami-Ōsawa
南大沢
2.2 18.2 33.7 O O O  
KO44 Tamasakai
多摩境
1.9 20.1 35.6 | | |   Machida
KO45 Hashimoto
橋本
2.5 22.6 38.1 O O O Midori-ku, Sagamihara Kanagawa
Catatan:
  1. ^ a b c d e Kereta hanya berhenti selama acara-acara khusus.

Sejarah

Kereta di Jalur Keio Sagamihara, 2025

Jalur ini dibuka sebagai jalur cabang tunggal satu perhenti dari Chōfu ke Keiō-Tamagawa pada tanggal 1 Juni 1916, dialiri listrik 600 V DC, dan digandakan jalurnya pada tanggal 1 April 1924. Pada tanggal 1 Mei 1937, Tamagawara berganti nama menjadi Keiō-Tamagawa, dan pada tanggal 4 Agustus 1963, tegangan dinaikkan menjadi 1.500 V DC.[butuh rujukan]

Jalur tersebut diperpanjang (semua perpanjangan berupa jalur ganda yang dialiri listrik) pada tanggal 1 April 1971, hingga Keiō-Yomiuri-Land.[1] Perpanjangan jalur tersebut dilanjutkan ke Keiō-Tama-Center (18 Oktober 1974), Minami-Ōsawa (22 Mei 1988) dan Hashimoto (30 Maret 1990). Stasiun Tamasakai dibuka pada 6 April 1991.[butuh rujukan]

Pada tahun 2012, bagian Chofu ke Keiō-Tamagawa dipindahkan ke bawah tanah.

Penomoran stasiun diperkenalkan pada tanggal 22 Februari 2013.[2]

Lihat juga

Referensi

Artikel ini menggabungkan materi dari artikel yang sesuai di Wikipedia bahasa Jepang.

  1. ^ "京王相模原線、きょう開業" [Keio Sagamihara Line, Opening Today]. Kotsu Shimbun. 18 October 1974. hlm. 1.
  2. ^ "京王線・井の頭線全駅で「 駅ナンバリング」を導入します。" [We will introduce "station numbering" at all stations on the Keio Line and Inokashira Line.] (PDF). keio.co.jp (dalam bahasa Jepang). 18 January 2013. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 23 January 2013. Diakses tanggal 17 July 2022.

Pranala luar

Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.

×
Advertisement