Jalur Naruto
Sebuah kereta berhenti di Stasiun Naruto
Jalur Naruto Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Ikhtisar
Jenis	Rel berat
Lokal	Prefektur Tokushima
Terminus	Ikenotani Naruto
Stasiun	7
Operasi
Dibuka	01 Juli 1916 (1916-07-01)
Operator	JR Shikoku
Data teknis
Panjang lintas	8,5 km (5,3 mi)
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Elektrifikasi	Tidak ada
Kecepatan operasi	85 km/h (53 mph)
Peta rute

Jalur Naruto (鳴門線code: ja is deprecated , Naruto-sen) adalah jalur kereta api yang dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Shikoku (JR Shikoku). Jalur ini menghubungkan Stasiun Ikenotani dan Stasiun Naruto di Naruto, Tokushima.

Meskipun titik awal resmi jalur ini berada di Ikenotani, layanan kereta api dari Naruto dianggap sebagai layanan keluar, sedangkan sebaliknya sebagai layanan masuk. Hal ini untuk memungkinkan layanan penghubung yang lebih efisien ke Jalur Kōtoku di Ikenotani.

Semua kereta reguler adalah kereta layanan lokal. Sebagian besar kereta beroperasi langsung ke Tokushima, dengan beberapa kereta yang melanjutkan perjalanan ke Jalur Mugi. Tidak ada layanan langsung ke atau dari Takamatsu, sehingga penumpang harus transit di Ikenotani. Selain itu, koneksi ke layanan ekspres terbatas Uzushio di Jalur Kōtoku buruk, dengan waktu tunggu tiga puluh menit hingga satu jam untuk sebuah kereta.

Beberapa kereta api dioperasikan hanya oleh pengemudi ("wanman"), sementara yang lain juga memiliki kondektur di dalamnya. Karena panjang peron yang pendek, kereta api dengan tiga gerbong atau lebih hanya mengizinkan pintu gerbong tertentu untuk dibuka di stasiun-stasiun tersebut. Selain itu, seluruh jalur ini hanya memiliki satu jalur rel, dan tidak diperbolehkan menyalip di sepanjang jalur kecuali di stasiun terminus Ikenotani dan Naruto.

• Semua stasiun terletak di Naruto, Tokushima.
• Kereta lokal berhenti di semua stasiun.
• Kereta dapat berpapasan di stasiun yang ditandai dengan "◇" dan "^" dan tidak dapat berpapasan di stasiun yang ditandai dengan "｜".

Pada tahun 1916, Perusahaan Kereta Api Listrik Awa membuka jalur dari Nakahara ke Naruto, termasuk bagian Yoshinari–Ikenotani, yang sekarang menjadi bagian dari Jalur Kōtoku.

Pada tahun 1933, perusahaan tersebut dinasionalisasi.

Sistem persinyalan CTC dioperasikan pada tahun 1977, dan layanan angkutan barang dihentikan pada tahun 1984.

Pada tanggal 10 April 1989, Pengoperasian satu orang dimulai.^[1]

• Stasiun Naruto - Feri ke Fukura di Pulau Awaji memungkinkan koneksi ke jalur kereta api Awaji Railway Co. sepanjang 23 km dengan lebar rel 1067 mm ke Sumoto, tempat layanan feri ke Tanagawa beroperasi. Jalur ini dibuka antara tahun 1922 dan 1925, dialiri listrik 600 VDC pada tahun 1947 dan ditutup pada tahun 1966.

• Daftar jalur kereta api di Jepang

Media terkait Naruto Line di Wikimedia Commons

• JR Shikoku official website (dalam bahasa Jepang)