Jalur Honshi-Bisan
Artikel ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. (Februari 2023) |
| Jalur Honshi-Bisan | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Kereta cepat Marine Liner yang beroperasi di Jalur Honshi-Bisan. | |||||
![]() | |||||
| Ikhtisar | |||||
| Jenis | Rel berat | ||||
| Lokal | Prefektur Okayama dan Kagawa | ||||
| Terminus | Chayamachi Utazu | ||||
| Stasiun | 6 | ||||
| Operasi | |||||
| Dibuka | 10 April 1988 | ||||
| Pemilik | |||||
| Operator | |||||
| Data teknis | |||||
| Panjang lintas | 31,0 km (19,3 mi) | ||||
| Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) | ||||
| Elektrifikasi | 1,500 V DC listrik aliran atas | ||||
| Kecepatan operasi | 130 km/h (81 mph) | ||||
| |||||
Jalur Honshi-Bisan (本四備讃線, Honshi-Bisan-sen) adalah jalur kereta api Jepang yang menghubungkan Kurashiki di Prefektur Okayama dengan Utazu di Prefektur Kagawa. Jalur ini dimiliki dan dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Jepang Barat (JR West) dan Perusahaan Kereta Api Shikoku (JR Shikoku). Jalur ini merupakan bagian tengah dari Jalur Seto-Ōhashi, layanan yang menghubungkan Okayama dan Takamatsu; akibatnya, Jalur Honshi-Bisan jarang disebut secara terpisah, tetapi lebih sebagai bagian dari layanan Jalur Seto-Ōhashi yang lebih besar.
Nama jalur ini berasal dari dua pulau yang dihubungkannya: Honshu dan Shikoku, serta nama-nama provinsi lama di Jepang yang dilalui jalur ini, Provinsi Bitchū/Provinsi Bizen dan Provinsi Sanuki.
Sejarah
Bagian 13 km (8,1 mi) Chayamachi - Kojima dibuka pada tanggal 20 Maret 1988,[1] dan bagian Kojima - Utazu sepanjang 18 km (11 mi) dibuka pada tanggal 10 April 1988 bersamaan dengan pembukaan sistem Jembatan Besar Seto.
Jalur ini menyediakan koneksi kereta api pertama antara Honshu dan Shikoku; sebelumnya, penumpang melakukan perjalanan melalui Jalur Uno dan feri kereta api ke Takamatsu.
Pembukaan jalur ini juga memfasilitasi elektrifikasi Jalur Yosan antara Takamatsu dan Matsuyama, memungkinkan layanan langsung dari kedua kota tersebut ke Okayama.
Daftar stasiun
| No | Stasiun | Dalam bahasa Jepang | Jarak (km) |
Transfer | Lokasi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M08 | Chayamachi | 茶屋町 | 0.0 | Kurashiki | Okayama | |
| M09 | Uematsu | 植松 | 2.9 | Okayama | ||
| M10 | Kimi | 木見 | 5.6 | Kurashiki | ||
| M11 | Kaminochō | 上の町 | 9.7 | |||
| M12 | Kojima | 児島 | 12.9 | |||
| Batas antara JR West dan JR Shikoku | ||||||
| Y09 | Utazu | 宇多津 | 31.0 | ■ Jalur Yosan | Utazu, Distrik Ayauta | Kagawa |
Lihat juga
Referensi
- ^ "データで見るJR西日本 2022" [JR West Japan 2022 in Data] (PDF). westjr.co.jp (dalam bahasa Jepang). 2022. hlm. 88–90. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 14 December 2022. Diakses tanggal 7 February 2023.
Pranala luar
- JR Shikoku official website (dalam bahasa Jepang)
- JR West official website (dalam bahasa Jepang)
Templat:Jalur Perusahaan Kereta Api Jepang Barat Templat:Transit Shikoku Templat:Transit Okayama
Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.



