Ensiklopedia Dunia

KS44
Stasiun Higashi-Narita

東成田駅
KS44; Stasiun Higashi-Narita; 東成田駅
	Stasiun Higashi-Narita, Juni 2024
Lokasi	Furugome Aza Komae 124, Narita, Chiba; Jepang;
Operator	Kereta Api Listrik Keisei; Kereta Api Shibayama;
Jalur	Jalur Higashi-Narita; Jalur Kereta Api Shibayama;
Jumlah peron	2 peron pulau (1 peron pulau digunakan)
Jumlah jalur	4 (2 jalur digunakan)
Layanan	Bandar Udara Internasional Narita
Sejarah
Dibuka	21 Mei 1978
Nama sebelumnya	Bandar Udara Narita (hingga tahun 1991)
Operasi layanan
Lokasi pada peta
	KS44; Stasiun Higashi-Narita Lokasi di Prefektur Chiba KS44; Stasiun Higashi-Narita KS44; Stasiun Higashi-Narita (Jepang)
	Wikipedia \| Kode sumber \| Tata penggunaan Koordinat: 35°46′10.97″N 140°23′13.90″E / 35.7697139°N 140.3871944°E Wikipedia \| Kode sumber \| Tata penggunaan Koordinat: 35°46′10.97″N 140°23′13.90″E / 35.7697139°N 140.3871944°E
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Higashi-Narita (東成田駅code: ja is deprecated , Higashi-Narita-eki) adalah stasiun kereta api di Narita, Chiba, Jepang, yang dioperasikan oleh Kereta Api Listrik Keisei dan Kereta Api Shibayama.

Jalur

Stasiun Higashi-Narita dilayani oleh Jalur Keisei Higashi-Narita dan [[Jalur Kereta Api Shibayama] yang diberi nomor "KS44".

Tata letak stasiun

Stasiun ini memiliki satu peron pulau yang melayani dua jalur.

Stasiun bersebelahan

«	Jalur yang dilayani	»
Jalur Keisei Higashi-Narita
Keisei Narita	Lokal	Pemberhentian terakhir
Jalur Kereta Api Shibayama
Pemberhentian terakhir	Lokal	Shibayama-Chiyoda

Peron

1	■ Jalur Keisei Higashi-Narita	untuk Keisei Narita dan Keisei Ueno
2	■ Jalur Kereta Api Shibayama	untuk Shibayama-Chiyoda

3-4

■ Jalur Keisei Higashi-Narita

tidak digunakan

Area tunggu stasiun pada Juni 2015. Dinding kuning adalah pembatas semi-permanen yang memblokir bekas lobi dan tangga menuju peron yang tidak digunakan.
Pintu gerbang tiket pada Juli 2010
Peron-peron pada Desember 2012. Perhatikan kereta di sebelah kanan, yang diparkir di peron yang tidak digunakan.
Lorong menuju Terminal 2 pada Mei 2011

Sejarah

Stasiun Higashi-Narita dibuka pada tanggal 21 Mei 1978 dengan nama Stasiun Bandar Udara (成田空港駅code: ja is deprecated , Narita-Kūkō-eki). Penumpang yang menggunakan Kereta Api Listrik Keisei menuju Bandara Narita akan turun di stasiun dan kemudian naik bus antar-jemput dengan tarif tambahan atau berjalan kaki ke terminal (Terminal 1 saat ini, yang merupakan satu-satunya terminal penumpang bandara hingga tahun 1992). Sebuah stasiun kereta api khusus di Terminal 1 dibuka pada tahun 1991 dengan nama Stasiun Bandara Narita, dan bekas Stasiun Bandar Udara Narita kemudian berganti nama menjadi Stasiun Higashi-Narita. Banyak bekas toko yang terletak di area lobi stasiun telah ditutup dengan tembok.^{[butuh rujukan]} Peron pulau untuk layanan Skyliner sekarang tidak lagi dapat diakses, dan relnya digunakan untuk parkir kereta yang tidak beroperasi. Mulai Oktober 2002, Jalur Kereta Api Shibayama mulai beroperasi.^[1] Stasiun ini sebagian besar telah digantikan oleh Stasiun Bandar Udara Narita Terminal 1 dan Stasiun Bandar Udara Narita Terminal 2·3, yang dibuka masing-masing pada tahun 1991 dan 1992.

Keisei memperkenalkan penomoran stasiun pada stasiun-stasiunnya pada tanggal 17 Juli 2010; Stasiun Higashi-Narita diberi nomor stasiun "KS44".^[2]^[3]

Area sekitar

Bandar Udara Internasional Narita
- Terminal Kargo Bandar Udara Internasional Narita
Kantor Polisi Bandara Internasional Narita
JAL Ground Service (perusahaan penanganan darat Japan Airlines)

Dalam budaya populer

Stasiun ini telah digunakan sebagai latar belakang untuk banyak video musik, yang paling terkenal adalah lagu "Sleepwalk" karya Hitorie tahun 2019, "When the Weak go Marching In" karya Tatsuya Kitani, dan "Specialz" karya King Gnu.^[4]^[5]^[6]

Lihat juga

Daftar stasiun kereta api di Jepang

Referensi

^ 会社概要
^ "京成線各駅で「駅ナンバリング」を導入いたします" ["Station numbering" will be introduced to each station on the Keisei Line] (PDF). keisei.co.jp (dalam bahasa Jepang). Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 28 September 2022. Diakses tanggal 25 February 2023.
^ "京成と京急が駅ナンバリングを導入" [Keisei and Keikyu to introduce station numbering]. Tetsudo News (dalam bahasa Jepang). 6 June 2010. Diarsipkan dari asli tanggal 26 February 2023. Diakses tanggal 26 February 2023.
^ "KingGnu｜SPECIALZのMVの地下鉄ホームや階段のロケ地はどこか調査！". MV情報館 (dalam bahasa Jepang). 2025-06-27. Diakses tanggal 2025-09-16.
^ キタニタツヤ / Tatsuya Kitani (2021-08-12). 聖者の行進 / キタニタツヤ – When The Weak Go Marching In / Tatsuya Kitani. Diakses tanggal 2025-09-16 – via YouTube.
^ ヒトリエ / wowaka (2019-03-08). ヒトリエ『SLEEPWALK』 / HITORIE - SLEEPWALK. Diakses tanggal 2025-09-16 – via YouTube.

Pranala luar

Keisei Station layout (dalam bahasa Jepang)

Templat:Jalur Kereta Api Shibayama

35°27′40″N 140°13′53″E / 35.4612°N 140.2314°E / 35.4612; 140.2314

[1] 会社概要

[2] "京成線各駅で「駅ナンバリング」を導入いたします" ["Station numbering" will be introduced to each station on the Keisei Line] (PDF). keisei.co.jp (dalam bahasa Jepang). Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 28 September 2022. Diakses tanggal 25 February 2023.

[3] "京成と京急が駅ナンバリングを導入" [Keisei and Keikyu to introduce station numbering]. Tetsudo News (dalam bahasa Jepang). 6 June 2010. Diarsipkan dari asli tanggal 26 February 2023. Diakses tanggal 26 February 2023.

[4] "KingGnu｜SPECIALZのMVの地下鉄ホームや階段のロケ地はどこか調査！". MV情報館 (dalam bahasa Jepang). 2025-06-27. Diakses tanggal 2025-09-16.

[5] キタニタツヤ / Tatsuya Kitani (2021-08-12). 聖者の行進 / キタニタツヤ – When The Weak Go Marching In / Tatsuya Kitani. Diakses tanggal 2025-09-16 – via YouTube.

[6] ヒトリエ / wowaka (2019-03-08). ヒトリエ『SLEEPWALK』 / HITORIE - SLEEPWALK. Diakses tanggal 2025-09-16 – via YouTube.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]