Stasiun Daishibashi
KK25 Stasiun Daishibashi 大師橋駅 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stasiun Daishibashi, Februari 2026 | |||||||||||
| Lokasi | |||||||||||
| Operator | Keikyu | ||||||||||
| Jalur |  Jalur Daishi | ||||||||||
| Jumlah peron | 2 peron sisi | ||||||||||
| Jumlah jalur | 2 | ||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||
| Situs web | Situs web resmi | ||||||||||
| Sejarah | |||||||||||
| Dibuka | 01 Juni 1944 | ||||||||||
| Nama sebelumnya | Sangyōdōro (hingga tanggal 14 Maret 2020) | ||||||||||
| Operasi layanan | |||||||||||
| |||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||
  KK25 Stasiun Daishibashi Lokasi di Prefektur Kanagawa  KK25 Stasiun Daishibashi KK25 Stasiun Daishibashi (Jepang) | |||||||||||
Stasiun Daishibashi (大師橋駅, Daishibashi-eki) adalah stasiun kereta api di Kawasaki-ku, Kawasaki, Jepang, yang dioperasikan oleh Keikyu.
Jalur
Stasiun Daishibashi dilayani oleh Jalur Keikyū Daishi dan diberi nomor "KK25".
Tata letak stasiun
Stasiun ini memiliki dua peron sisi yang melayani dua jalur.
Stasiun bersebelahan
| « | Jalur yang dilayani | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Jalur Keikyū Daishi | ||||
Peron
| 1 | Jalur Keikyū Daishi | untuk Kojimashinden |
| 2 | Jalur Keikyū Daishi | untuk Keikyū Kawasaki |
Sejarah
Stasiun Daishibashi dibuka pada tanggal 1 Juni 1944 sebagai Stasiun Sangyōdōro (産業道路駅, Sangyōdōro-eki) dibangun pada 1 Juni 1944 di bawah naungan Tokyu Corporation. Kereta Api Ekspres Listrik Keihin mengambil alih stasiun ini mulai 1 Juni 1948 setelah dipisahkan dari Tokyu. Gedung stasiun dibangun kembali pada 30 November 1968. Stasiun ini dibangun dengan jalur ketiga untuk mengakhiri kereta, tetapi jalur tersebut dihapus pada tahun 1990.[1]
Stasiun tersebut dipindahkan ke bawah tanah pada tanggal 2 Maret 2019, untuk mengurangi kemacetan lalu lintas akibat perlintasan sebidang di Jalan Sanayo-doro.[2]
Keikyū memperkenalkan penomoran stasiun pada stasiun-stasiunnya pada tanggal 21 Oktober 2010; Stasiun Daishibashi diberi nomor stasiun KK25.[3]
Pada tanggal 14 Maret 2020, stasiun tersebut berganti nama menjadi Stasiun Daishibashi (大師橋駅, Daishibashi-eki). Perubahan nama ini dilakukan karena letak stasiun yang berdekatan dengan Jembatan Daishi yang menghubungkan Kota Kawasaki dengan Distrik Ōta di Tokyo.[4]
Area sekitar
Lihat juga
Referensi
- ^ 矢嶋秀一. (2015). 京急電鉄各駅停車 : "空と海"を結ぶ沿線の歴史と魅力がまるわかり!. Yōsensha. ISBN 978-4-8003-0684-5. OCLC 913194285.
- ^ "京浜急行大師線連続立体交差事業の進捗に伴い、2019年3月3日（日）から東門前駅～小島新田駅間を地下化します 産業道路の上下線ホームが地下化! 3か所の踏切を除去します" (PDF). Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 2020-03-09.
- ^ "京急線全駅にて駅ナンバリングを開始します" [Station numbering will be introduced to all stations on the Keikyu Line]. KEIKYU WEB. 25 June 2010. Diarsipkan dari asli tanggal 21 February 2014. Diakses tanggal 27 February 2023.
- ^ "2020年3月に4駅の駅名を変更します" (dalam bahasa Jepang). 京浜急行電鉄. 25 January 2019. Diakses tanggal 20 August 2019.
- Miura, Kazuo (1998). Keikyu Kakuekiteisha to Kamakura Monogatari. Inba Publishing. ISBN 978-4808306243.(dalam bahasa Jepang)
Pranala luar
- Official website (dalam bahasa Jepang)
Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.
