Honda NSR250
 Carlos Cardus di Honda NSR250 | |
| Pabrikan | Honda Racing Corporation |
|---|---|
| Juga dikenal sebagai | Honda RS250RW |
| Produksi | 1985–2009 |
| Pendahulu | Honda RC166 |
| Tipe | 250cc |
| Mesin | 249 cc (15,2 cu in) mesin dua tak 90° V-twin |
| Bore/stroke | 54 mm × 545 mm (2,1 in × 21,5 in) |
| Yang terkait | Honda RS250R |
Honda NSR250 dan Honda RS250RW adalah sepeda motor balap yang diproduksi oleh Honda Racing Corporation.[1][2] Mereka berlomba di kelas 250cc pada Kejuaraan Dunia Grand Prix Sepeda Motor. Kedua nama tersebut mengidentifikasi motor spesifikasi pabrik yang dipercayakan kepada tim pabrikan, sementara tim pelanggan menggunakan motor balap produksi Honda RS250R.
Motor pertama kali diluncurkan pada tahun 1985 dengan nama Honda RS250RW, kemudian dari tahun 1986 hingga 2002 motor pabrikan diberi nama NSR250. Pada tahun 2003 nama RS250RW dihidupkan kembali hingga berakhirnya kelas 250cc.
Kejuaraan dunia kelas 250cc dimenangkan 11 kali oleh pembalap yang mengendarai Honda RS250RW dan NSR250: Freddie Spencer (1985),[2] Anton Mang (1987),[3] Sito Pons (1988, 1989), Luca Cadalora (1991, 1992), Max Biaggi (1997), Daijiro Kato (2001), Dani Pedrosa (2004, 2005) dan Hiroshi Aoyama (2009).
Honda juga memproduksi secara massal Honda NSR250R.
Lihat Juga
- Honda NSR250R, replika balap yang legal di jalan raya.
Referensi
- ^ Canet, Don (April 1995). "NSR250: Onboard Okada's wonderbike". Cycle World. Diakses tanggal 14 November 2025 – via ProQuest.
- ^ a b Pecino, Manuel (13 Januari 2017). "MotoGP: Tire testing thankfully not what it used to be". Cycle World. Diakses tanggal 14 November 2025.
- ^ "IF BIKES COULD TALK: 1987 HONDA NSR500". Australian Auto Action. 19 September 2012. Diakses tanggal 14 November 2025 – via EBSCOhost.
Pranala luar
- NSR World Sejarah dan Evolusi Model NSR250
Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.
