Departemen Transportasi Oregon

Informasi lembaga
Dibentuk	1969
Nomenklatur sebelumnya	Komisi Jalan Raya Negara Bagian Oregon Departemen Jalan Raya Negara Bagian Oregon
Wilayah hukum	Oregon
Kantor pusat	355 Capitol Street NE, Salem, Oregon 97301-3871
Pejabat eksekutif	Kris Strickler, Direktur
Lembaga induk	Komisi Jalan Raya Negara Bagian Oregon
Situs web	oregon.gov/odot

Departemen Perhubungan Oregon(dalam bahasa Inggris: Oregon Department of Transportation (ODOT)) adalah sebuah departemen pemerintah negara bagian Oregon, Amerika Serikat, yang bertanggung jawab atas sistem transportasi. Departemen ini pertama kali didirikan pada tahun 1969.^[1] Sebelumnya, lembaga ini merupakan kelanjutan dari Departemen Jalan Raya Negara Bagian Oregon, yang bersama dengan Komisi Jalan Raya Negara Bagian Oregon dibentuk melalui undang-undang Majelis Legislatif Oregon pada tahun 1913.^[2] ODOT bekerja sama secara erat dengan Komisi Transportasi Oregon yang terdiri dari lima anggota (nama modern dari Komisi Jalan Raya) dalam mengelola sistem transportasi negara bagian.

Pada tahun 1920, Oregon memiliki 620 mil (998 km) jalan beraspal dan 297,2 mil (478,3 km) jalan papan untuk populasi sebanyak 783.389 jiwa, dan pada tahun 1932, pekerjaan yang dimulai pada Jalan Raya Pesisir Oregon (juga dikenal sebagai U.S. Route 101) pada tahun 1914 telah selesai, kecuali untuk lima jembatan, yang menambah tanggung jawab bagi divisi tersebut.^[3][4] Pekerjaan ini selesai ketika pembangunan jembatan-jembatan di atas Sungai Yaquina, Alsea, Siuslaw, dan Umpqua serta Teluk Coos rampung, menutup celah terakhir di jalan raya tersebut. Pada tahun 1940, divisi jalan raya mengelola lebih dari 7.000 mil (11.300 km) jalan negara bagian, pasar, dan pedesaan di Oregon, dengan hampir 5.000 mil (8.000 km) di antaranya berpermukaan keras.

Pada tahun 2018, pemerintah kota Portland, Oregon, dan ODOT menandatangani perjanjian antar-pemerintahan di mana pemerintah kota Portland mengambil alih pembersihan kamp-kamp tunawisma di lahan milik ODOT di lokasi tertentu di Portland sebagai imbalan atas pembayaran dari ODOT.^[5] Pada tahun 2019, ODOT memasang batu-batu besar di lima lokasi di Portland untuk mencegah pendirian kamp tunawisma di sekitar jalan bebas hambatan. Pemasangan ini mendapat dukungan dari warga sekitar, tetapi dikritik oleh kelompok advokasi tunawisma.^[6]

Pada 12 November 1970, departemen ditugaskan untuk menyingkirkan bangkai paus sperma yang terdampar di pantai dekat Florence. Departemen tersebut meledakkan bangkai paus itu menggunakan setengah ton dinamit untuk memindahkannya dari pantai. Potongan-potongan bangkai paus beterbangan ke mana-mana, termasuk ke pantai, kerumunan orang, tempat parkir, dan taman, merusak setidaknya satu mobil dengan parah.^[7] Willamette Week melaporkan, "Keputusan untuk meledakkan secara publik mamalia raksasa ini telah menjadi salah satu momen paling aneh sepanjang masa di Oregon."^[7] Peristiwa ini kemudian dikenal sebagai "insiden paus meledak".^[8]